開催まで１年半の東京五輪ーーサブトラック予定地は未だ工事未着工。間に合うのか!?

　本紙では昨年７月28日、「開催まで２年を切った東京五輪ーーサブトラック問題は大丈夫か？　渦巻く利権争い」というタイトル記事を報じている。（冒頭写真＝８月２日の「MONEY VOICE」でも取り上げられていた）
それからさらに半年が経過。東京五輪までは残すところさらに１年半まで迫った。だが、本紙は１月30日、そのサブトラック建設予定地（仮設）である明治神宮外苑の軟式野球場を見て来た（下写真２点）が、未だ工事未着工どころか、とっくに入札が終わっているのに工事予定を示す看板さえ立っていなかった。
前回記事で予定として指摘しておいたが、昨年９月28日、オリンピックなど国際陸上競技連盟（IAAF）公認（クラス１）の陸上競技に必須のサブトラックの工事も含まれているという仮設オーバーレイ整備業務の入札は行われているのにだ。
　何しろ、サブトラックが規定にあっているかどうかの事前検査など考慮すれば、開催１年前には完成してないといけないとの関係者の指摘もあるのだ。それならもう半年しか猶予はないが、先の関係者はこの手の工事には８カ月は要するとも。では、間に合わないではないか。むろん、サブトラックがなければ実質オリンピックは開催できない。それだけの問題なのに、このサブトラックの件を大手マスコミが取り上げないのもおかしな話だ。
しかも、「公益財団法人東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会」のＨＰを覗くと、この入札結果が出たのはこの２月１日。なぜ、こんなに発表までに時間がかかったのか？　他の発表では入札から10日ほど、また契約金額を明らかにしているケースもあるが、こちらの場合は金額も公表していない。そして、明らかにされた契約者（落札者）は建設会社ではなく、意外とも思える電通１００％のイベント専業子会社「電通ライブ」（ただし各種建設業の許可などは取っている）。
そんな状況のなか、ところが、例え工事が間に合わなくても心配には及ばないとの声も。いったい、どういうことなのか？